1.8T 名爵MG7L静态评测 老爷车能否焕发新生

大家都知道，名爵MG7[综述图片论坛]的原型车罗孚75，而这款车诞生于1998年，是宝马收购罗孚后推出的第一个全新车型，至今已有11年的历史，在市场上算是不折不扣的老爷车了。

“加长”在当下的汽车市场可是个热门词汇，只要与商务、豪华沾上边儿的，加长就成了一种趋势，或者说是一个想要热卖的重要筹码。在商务豪华车领域，我们不乏看到这样的身影，什么奥迪A4L[综述图片论坛]、奥迪A6L、宝马Li系列等等，当然，其受欢迎程度也就不用多说了，趋势说明了一切问题。想要顺利进入商务级以上这个门槛，加长就成了比较好走的捷径，有了空间的优势，也就有了绝对的优势。名爵MG7的加长版本其实到算不上“附庸风雅[综述图片论坛]”，而是早已有之，但在现在这个环境下推出，倒也颇合时宜。虽然MG7L之前已经推出了2.5L车型，但优势并不明显，此次又将1.8T车型推入市场，扩大了竞争范围，那么这款车新增车款能带给我们何种新的感受呢?

名爵MG7L的车灯有一种憨厚式的凝重，虽然没有当下这些车型们极力追求的凌厉，霸气，却沉稳得很有魅力，英国的绅士不正是如此吗?

车身的造型比较修长，整体的设计与普通版本和之前推出的加长版本没有什么区别，依然是英国式的商务风格，尾部的摄像头设置在雷达的附近，总觉的这个位置不太安全，很容易被碰到。

车身采用了大量的镀铬装饰材料，前脸、后视镜、腰线、拉手、尾部车标都能看到被点缀的痕迹，光感很好。

看到MG7L的轮毂，普通版本的造型马上就进入了脑子里，不过虽然形状大体相同，但是MG7L却做了进一步更细腻的处理，这种亦刚亦柔的造型还是第一次见到，是车身外观的亮点。