1、京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路。
(资料图片仅供参考)
2、全长142.69公里。
3、按照行政区域的分别,其中北京段35公里,河北段6.84公里(只有一个通往廊坊的出口),天津段100.85公里。
4、全线全部控制出入口,采用立体交叉,与铁路交叉3处,与公路互通立交10处,分离式立交23处,建有大桥4座、中桥28座、小桥337座,出入口一共13个,与2条国道和4条高速公路互相连接。
5、京津塘高速公路于1987年12月动工,1990年9月北京至天津杨村段建成通车,1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车,1993年9月25日全线贯通。
6、北京段限速90时速公里,北京以外全线限速时速110公里,为收费公路。
7、京津塘高速公路的主要路线为北京 - 廊坊 - 天津 - 塘沽。
8、这条高速公路与北京三、四、五和六环路、天津外环线与京沪、津蓟和唐津高速公路以及103国道和104国道互相连接。
9、京津塘高速公路是我国国内第一条利用世界银行贷款,按照国际标准兴建的现代化交通工程。
10、系双向四车道,全封闭,全立交的高等级公路。
11、它的全线竣工,打开了首都直达天津港口的快速通道,汽车单程只需一个半小时。
12、它与北京机场、天津机场又构成“海陆空”完整的交通体系。
13、这条高速公路沿线两侧,有北京市经济技术开发区、河北省廊坊市经济技术开发区、天津经济技术开发区、天津港保税区等11个新兴区,初步形成了一条高新技术产业带的新格局。
14、高速公路的人流、物流、信息流、资金流的形成,必将大大加快这一地区的经济发展和对外开放的步伐。
15、京津塘高速公路正以其对高新技术产业的强大吸附力,形成我国北方的“黄金通道”。
16、中外企业家预言,这里将成为中国北方的“硅谷”带。
17、但目前本条高速公路使用车辆已经过多,故正在兴建京津高速公路即第二通道或北线,以及第三通道或者南线。
18、北线预计2007年年底前建成,其它的八条车线(即每方向四条车线)将大大环节现在四条车线(每方向二条车线)的京津塘高速公路。
19、在天津城区范围内,京津塘高速公路同天津的津滨高速公路呈平行线,都由天津城区直通塘沽,惟军粮城出口由京津塘高速公路挪到津滨高速公路上。
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